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鋼箱梁的制作重慶鋼箱梁的生產(chǎn)板單元的生產(chǎn)按“預(yù)處理→切割加工→U型筋組裝→防變形焊接→焊板組裝→修補”的順序進行。其關(guān)鍵工序如下： 1）鋼板預(yù)處理。切割前用滾壓機平整并消除殘余內(nèi)應(yīng)力，然后在前處理線上進行拋丸除銹并噴涂車間底漆。除銹等級為GB8923、88標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Sa2.5級，噴涂一層無機硅酸鋅車間底漆（厚度不小于25μm）。 2）零件的切削加工。根據(jù)零件的具體形狀和尺寸確定切削方法。對于較長的矩形板材，采用多噴嘴龍門切割機進行精密切割，對于隔斷等形狀復(fù)雜的板材，采用帶有CAM系統(tǒng)的數(shù)控切割機進行精密切割；對于較薄的主要零件，采用等離子切割；鋼板接縫坡口采用火焰精密切割、刨邊機或銑床加工而成；過渡坡度采用銑坡機加工。
3）U型筋的加工工藝。該橋有兩種類型的U型肋，板厚為8mm/6mm。U型筋采用等離子切割機精密切割切割，兩條長邊和凹槽采用雙面銑床加工。然后在電液聯(lián)動數(shù)控折彎設(shè)備上進行折彎成型。 4）U型筋裝配技術(shù)。采用軌道移動壓頭設(shè)計，通過液壓壓縮將U型筋安裝定位在頂板或地板上。裝配動作快速，壓力可調(diào)，能適應(yīng)不同板厚。具有精度高、效率高、無損傷等優(yōu)點，能有效控制U型筋的裝配精度以及與面板的裝配間隙。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機、鋼T型梁穿線電纜箱、建筑橋梁穿梭機、全自動高速機。
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